Besplatna dostava za sve artikle širom svijeta

Prilagodba bicikala za lutke

Postoje dva glavna stila prilagodbe biciklista - američki i europski. Danas bih želio reći nekoliko riječi o bivšoj. Postoje dva glavna trenda američkog prilagođavanja - prvi karakterizira minimalizam koji kopira stil legendarne Captain America, dok drugi sadrži masivnost i globalno prekrivanje u duhu američkih automobila 1960-ih. Poznati su pod imenima Chopper i Custom Cruiser. Također, postoje i prilagođeni bicikli koji uključuju obilježja oba trenda i nazivaju ih Cruise Choppers.

Helikopter

Svi vi koji ste gledali kultni "Easy Rider" savršeno su svjesni ovog stila. Osnovna načela takvih motocikala su smjelost i nedostatak nefunkcionalnih dijelova. Zato mnogi helikopteri nemaju "beskorisne" detalje poput, na primjer, instrumenata, blatobrana ili dodatnog sjedišta. Glavne karakteristike stila "Captain America" ​​su dugačka vilica s nezamislivim kutom grablje, skroman spremnik postavljen na "lepršavi okvir", vješalice s majmunima i tako dalje. U takvom stroju motor bi trebao biti otvoren maksimalno, a broj nekromiranih dijelova trebao bi biti minimalan. Zapravo, sve što se može kromirati mora biti kromirano! Ne uzalud, biciklisti uživaju u metalnom sjaju. Ta se strast očituje i u popularnosti srebrni biciklistički nakit.

Upravljanje helikopterom pri malim brzinama nije lak zadatak, posebno za prvotimce. Manevriranje pri malim brzinama zahtijeva puno vještine, jer takav motocikl obično pada na jednu stranu. To je zato što helikopter ima veliku bazu i pretjeranog kuta vilice. S druge strane, ovi nedostaci pretvaraju se u koristi kada se vozite u ravnoj liniji.

Prilagođeni kruzer

Strast Amerikanaca prema velikim automobilima i moćnim motorima poznata je svima. Radi impresivnog izgleda, spremni su žrtvovati praktičnost. Ta je strast našla svoj odraz i u motociklima. Čim je snaga motora omogućila da motociklu daje monumentalni izgled, američki prilagoditelji to su odmah iskoristili.

Jedan od prvih kruzera u čisto američkom stilu bila je "indijska četvorka" iz 1941. koja je imala četverocilindrični motor sa 77 kubičnim inčima. Imao je sve značajke svojstvene stilu Cruisera: masivni vanjski prostor, široke felge, prekrivene šik blatobranima, nadstrešnicama i kavama. Ti su elementi postali glavna obilježja "motocikla za duge vožnje". Sljedeći korak u razvoju kruzera je poboljšanje udobnosti i vanjske privlačnosti.

Karakteristična karakteristika svih prilagođenih kruzera je snaga. Mišiće savijaju na sve moguće načine - sadrže impresivne spremnike za gorivo, prednje vilice s okvirom debelim poput kraka, prigušivače koji podsjećaju na cijevi za parne lokomotive itd. Međutim, glavni adut većine prilagođenih krstarica je motor. Mora biti velika i super moćna. U Sjedinjenim Državama prilagoditelji često koriste motore automobila, na primjer, Chevrolet Corvette.

Sjeckalica za krstarenje

Takvi prilagođeni motocikli su neka vrsta međuprostorne veze između čistača i krstaša. Oni su uzeli obilje kromiranog i minimalističkog prijenosa iz prvog i udobnog sjedenja, a s druge strane snažni izgled.

Takvi motocikli rijetko imaju masivne bokobrane. Također, nemaju povećani prednji kotač karakterističan za kruzere; međutim, stražnji bi mogao biti fantastične veličine. Kromirani motor, najčešće V-Twin tvrtke S&S ili Rev-Tech, namjerno se prikazuje. Iako se ne može pohvaliti snagom i okretnim momentom u usporedbi s nekim kruzer motorima, ali se besprijekorno uklapa u prostor okvira.

Motocikli ovog stila u pravilu su građeni geometrijom koja biciklu stvara atraktivan izgled, a omogućuje uživanje i u ležernoj vožnji i vožnji autocestama. Dakle, ova vozila imaju maksimalnu udobnost i sklad izgleda, što ih trenutno čini najpopularnijima među motociklima po mjeri.

stariji postovi
noviji post
Zatvori (esc)

Traži

Košarica

Vaša košarica trenutno je prazna.
Kupi