Besplatna dostava za sve artikle širom svijeta

Osnovne biciklističke odjeće kako bi izgledale najgore

Čvrsti muškarci i odvažne djevojke obučene u crnu kožu na moćnim biciklima predstavljaju posve novi svijet koji lebdi brzinom, adrenalinskim naletom i cestovnom romantikom. Za bicikliste čelični konj je više od običnog vozila; to je njihov najbolji prijatelj. Motocikl je najvažniji dio biciklističkog načina života. Ovaj je pokret vjerojatno jedan od najrasprostranjenijih u svijetu. Prisutna je u gotovo svakoj zemlji i ujedinjuje ljude svih dobnih skupina.

Osim ljubavi prema motociklima, biciklisti su poznati i po svojoj kanonskoj slici - kožne jakne, prsluci prekriveni flasterima, traperice itd. Zašto su biciklisti odabrali baš tu odjeću? Zašto nose kožne jakne? Što biciklističke zakrpe znače? Ovaj post daje odgovore na sva popularna pitanja u vezi s biciklističkim odijelima.

Ikonična biciklistička odjeća - jakna Perfecto

Biciklistička odjeća (kožne jakne, kožne hlače, bandane, čvrste čipkaste čizme) prije svega su sredstvo zaštite, a tek onda su odijelo i loše sredstvo za samoizražavanje.

Možda je najpoznatiji element odjeće za bicikliste jakna. Biciklistička jakna je kratka motociklistička kožna jakna s karakterističnim potkožnim zatvaračem koji se kreće od lijevog kuka do desnog ramena. Zbog asimetričnog patentnog zatvarača, dva sloja kože preklapaju se jedan drugog, a vjetar ne može puhati kroz zatvarač.

Ostale karakteristike kožnih jakni su: veliki kosi džep na prsima (u njega možete lako staviti putokaz); bočni džepovi s okomitim prorezima u kojima možete ugrijati ruke zimi; mali džep s poklopcem za male predmete; ovratnik koji se odbija, pojas na samom dnu jakne, posebni nabori na leđima i ispod ruku za slobodu kretanja i uski rukavi s patentnim zatvaračima.

Klasična bajkerska kožna jakna šiva se od goveda (bivolje ili kravlje kože), prilično debela i teška. Glazbenici i neformalni ljudi obično nose jakne od relativno tanke kože (debljina joj je približno 1.2 - 1.6 mm). Međutim, biciklisti prilikom kupnje kožnih jakni vjeruju da "što je deblji, to bolje". Prava biciklistička jakna podsjeća na kožni oklop i savršeno štiti svog vlasnika kada 'pojede asfalt'.

Povijest biciklističkih jakni

Iako se može činiti da su oduvijek ovdje, prve kožne jakne imaju specifične kreativce. To su sinovi ruskog imigranta, njujorški Irwin i Jack Schotts. Braća su 1913. osnovala tvrtku Schott NYC koja se bavila krojenjem i prodajom kožnih kabanica. Irwin je 1928. godine izumio kratku kožnu jaknu i nazvao je Perfecto u čast marke svojih omiljenih cigara.

Skraćene kožne jakne postale su široko rasprostranjene tijekom Drugog svjetskog rata. Zrakoplovstvo se aktivno koristilo tijekom rata, ali izgradnja zrakoplova bila je na početku svog razvoja. Nije iznenadilo to što je zrakoplov tog vremena propucan zračnim tokovima. Stoga su piloti trebali posebnu odjeću koja ih je mogla zaštititi od vjetra. Kožna jakna Perfecto postala je sjajno pomagalo avijatorima.

Zahvaljujući koso zatvaraču i prekrivanju dva sloja kože koji stvara, pilot je bio zaštićen od vjetra koji se smrzavao. Osim toga, jakna pilota imala je izdužene rukave koji su pokrivali ruke čak i kad su ruke povlačile prema naprijed. Omogućila je udoban položaj sjedenja tijekom leta i štitila prste od smrzavanja. Povrh toga, takva jakna je imala nabora na stražnjoj strani kako bi se osigurala sloboda kretanja.

Nakon rata, mnogi piloti su svoje zrakoplove razmijenili u dvokotače i postali motociklisti. Međutim, nisu zaboravili pouzdane, praktične i udobne kožne jakne. Prvi biciklisti uzeli su skraćenu kožnu jaknu u svoj ormar i od tada je postala simbol biciklista širom svijeta.

Perfecto jakne izvan granica biciklističke kulture

Perfecto je mogao ostati element isključivo bajkerske odjeće da nije bilo filma "Divlji" (1953.). U ovom filmu Marlon Brando glumi vođu A bajkerska banda i, naravno, vozi se gradom u Perfecto jakni. Dvije godine kasnije, James Dean pokazao je sličnu odjeću u filmu "Pobunjenik bez razloga" (prema glasinama, Dean nikada nije izašao iz svoje omiljene kožne jakne). Kožna jakna počela se povezivati ​​s huliganskim duhom. Čak je zabranjen u američkim školama, što je samo potaknulo njegovu popularnost.

A onda se dogodio značajan događaj s biciklističkom jaknom. Jednostavan američki momak Elvis Presley odlučio je uključiti kožnu jaknu u svoj scenski kostim. Savršena jakna postala je ikoničan predmet za rock-n-roll zvijezde i njihove obožavatelje. Kad je Elvis Presley postigao status ili zvijezdu svjetske klase, počeo je ukrašavati svoju kožnu jaknu dragim kamenjem i zlatnim zakovicama. Unatoč činjenici da je Elvis popularizirao kožnu jaknu, ona je gotovo izgubila na značaju za žilave motocikliste, pretvarajući se u slikovitu odjeću ukrašenu rhinestones i draguljima.

Sredinom 1970-ih kožne jakne doživjele su još jedan vrhunac popularnosti jer ih je engleski punk rock sastav Sex Pistols odabrao za svoj potpis. Rock grupa se suprotstavila jaknama Perfecto filozofiji kapitalističkog svijeta. Ovo je jaknu postalo kultnom odjećom među ljubiteljima rocka. Na kraju 20. stoljeća crna garderoba može se vidjeti u ormaru gotovo svakog sljedbenika neformalnog pokreta. Nose ga rockeri i punkovi, metalci i izvođači narodne glazbe itd.

Biciklistički prsluci

Prsluk, element potpisa odijevanja u zapadnom stilu, postao je neophodan odjevni predmet za jahače, zajedno s masivnim kopče za pojas, kaubojske čizme, bolo kravate, bandane i momci. Stil "modernih kauboja" postao je obilježje ne samo motociklista već i rock glazbenika, kao i svih koji su željeli naglasiti svoju pripadnost motociklističkoj supkulturi.

Vožnja motociklom nameće poprilično teške zahtjeve za odjećom. Dok su ukrasne kopče, kukičanje, tkanje, reljef i rublje još uvijek u potražnji među ljubiteljima stare škole, tkanina i antilop ustupili su mjesto trajnijoj i praktičnijoj koži. Ovaj materijal nije samo otporan na prljavštinu (iako se čini da biciklisti to ne smetaju), već može zaštititi i motociklista kada padne s dvokotača.

Biciklistički prsluci postali su posebno popularni širenjem klupskog pokreta. Članovi kluba počeli su nadopunjavati prsluke flasterima poznatim i kao Boje. Boje su nešto čime se motociklisti ponose. Omogućuju razlikovanje „nas“ od „njih“ i koriste se za određivanje biciklističkog mjesta u klupskoj hijerarhiji.

Isprva su članovi kluba šivali Boje izravno na jakne, ali kasnije su umjesto toga počeli upotrebljavati prsluke. Primjetno je da klupski biciklisti nose prsluke ne ispod, već na vrhu odjeće. Doista, ne vole svi jahati u istoj jakni u bilo koje vrijeme, u bilo koje doba godine i na bilo kojoj udaljenosti. Osim toga, u situaciji kada je nepoželjno pokazivati ​​boje, prsluk se može lako staviti iznutra ili sakriti u prtljažnik.

Slijedeći primjer moto klubova (MC) i moto bandi (MG), demokratskiji motociklistički savezi također su počeli uvoditi prsluke. MCC (Motocikl zajednica), RC (Klub vozača), OS (Klub vlasnika), MFC (Moto navijački klub) imaju vlasničke prsluke ukrašene bojama.

Zakrpe vezane prslukom naglašavaju pripadnost biciklista određenoj zajednici (ili obrnuto, njegovo odbijanje da se pridruži nekoj zajednici - Nema kluba, Lone Wolf, itd.), Očituju njegov stav prema životu (i smrti), pokažu logotipe svoje voljene marke motocikala, zastave posjećenih zemalja i festivali motocikala. Popularne su i funkcionalne mrlje, na primjer, one koje ukazuju na krvnu skupinu.

Biciklističke zakrpe

Ako motociklista pripada klubu, prsluk će biti ukrašen bojama. Boje su amblem kluba prišivenog na poleđini kožnog prsluka ili trapera jakne bez rukava. Boje se sastoje od tri dijela - gornje i donje ljuljačke i središnjeg sloja. Gornji rocker nosi naziv motociklističkog kluba, dok donji označava mjesto gdje je osnovan. Središnji dio boja prikazuje logo kluba i status njegovog člana. Broj elemenata Boja jednak je zvijezdama na vojnim epaletima, to jest, označava rang njegovog vlasnika. Biciklisti s punim krpicama (oni koji imaju pravo nositi sva tri elementa Boje) važeći su članovi kluba. Budući da mogu imati samo gornje i donje rockere, dok je u okruženjima ovjesa moguće imati samo donje rockere.

Članovi kluba imaju čitav niz prava, uključujući pravo glasa na sastancima i sudjelovanja u odlučivanju. Oni također snose punu odgovornost.

Potencijalni kandidat je kandidat koji se priprema za članstvo. Još nema pravo glasa na sastancima i pravo donošenja odluka.

Hang Around je moguća perspektiva, koja trenutno obavlja sve prljave poslove u svom MC-u.

odjeća za bicikliste

Pravni naziv (naziv ceste) nadimak je biciklista. Pravni naziv često je napisan na prsima, pored flastera koji označavaju status, mjesto u klubu itd.

Nomad - član kluba s pravom nošenja Colorsa. Međutim, za razliku od ostalih članova, nomad ne pripada određenom poglavlju kluba. Vozi se sam. Nomad prisustvuje sastancima klubova na raznim lokacijama i plaća pristojbu na mjestu gdje ga put vodi.

Slobodni Jahač ili Loner je osoba koja dijeli vrijednosti izvanbračnog života, ali istovremeno preferira da nema slobodu od klupske hijerarhije, tj. Da ne pripada nijednom posebnom klubu.

Ako je motociklista član određenog kluba, njegovo mjesto u hijerarhiji također će biti naznačeno na prsluku. Flaster sa statusom (post) stavlja se na prsa ili, rjeđe, na rukav.

Predsjednik je voditelj kluba ili poglavlja. Obično je to izabrano mjesto. Predsjednik provodi opće strateško upravljanje klubom ili njegovim poglavljem, održava odnose s drugim klubovima, dužnosnicima itd.

Potpredsjednik je zamjenik predsjednika kluba koji zamjenjuje predsjednika u slučaju njegove odsutnosti ili smrti (prije izbora).

Blagajnik je odgovoran za financijska pitanja kluba, tj. Prikuplja članarinu, plaća račune, kontrolira novčane tokove itd. Također je zadužen za klupske boje i druge zakrpe: blagajnik vodi evidenciju, kontrolira izdavanje i vraćanje zakrpa od strane bivših članova ,

Narednik Arms (ostali su pravopisi At Arms ili On Arms) zamjenik predsjednika za sigurnost. Njegove su dužnosti nadgledati kako se članovi kluba pridržavaju čartera i pravila. Također održava zdravu atmosferu u klubu i tijekom različitih aktivnosti. U većini klubova narednik je odgovoran za zaštitu i skladištenje boja i drugih mrlja; on prati njihovo očuvanje i povratak isključenih i povučenih članova kluba.

Cestovni kapetan je vođa pokreta tijekom grupnih vožnja. On gradi rutu uzimajući u obzir brzinu i praktičnost (u svim osjetilima) kretanja, dostupnost benzinskih crpki, rekreacijskih područja itd. Ovaj položaj može biti stalan i određen za određene vožnje.

Boje kluba su svete za bicikliste. Prepoznaju visoku razinu osobne odgovornosti i samodiscipline koju bi ljudi u klupskim zakrpama trebali pokazati i održavati. Biciklisti razumiju da su boje strogo zaštićene, a postupak njihovog dobivanja je dug i kompliciran. Biciklista mora poštovati boje 24 sata dnevno, čak i ako ih sada ne nosi.

Simboli pronađeni u biciklističkim odijelima

Osim klupskih boja, biciklisti imaju razne simbole nalepljene na odjeću ili opremu. Najčešći simboli su:

Naval Jack - simbol nekonformizma i ispravnih uvjerenja američkih biciklista.

Lubanja označava da se biciklisti ne boje ni opasnosti ni smrti. Ovaj je simbol vrlo relevantan za bicikliste; služi kao zaštita jer je velika brzina droga bilo kojeg biciklista, ali donosi veliku opasnost i nevolje. Čak postoji vjerovanje da kad smrt dođe do osobe, ona ostavlja svoj znak u obliku lubanje. Međutim, ako je osoba već obilježena ovim znakom, Smrt smatra da je ona već posjetila i ostavi ovu osobu na miru.

"1%" (OnePercent, Onepercenter) ovaj je simbol nastao nakon zloglasnog govora čelnika Američke udruge za motocikle (AMA). Kazao je da su svi motociklisti ljudi koji poštuju zakon, a samo jedan posto njih su odmetnici. Od tada, "1%" patch znači da su se biciklisti pripisali odmetnicima. Ovaj se simbol vrlo često tetovira.

Željezni križ i svastika. Američki su ih vojnici preuzeli nakon Drugog svjetskog rata, kada se, zapravo, pojavio bajkerski pokret. Noseći neprijateljske nagrade, vojnici su prosvjedovali protiv američke moći. Ovaj je simbol dvosmislen. S jedne strane, većina američkih odmetnika poznata je po svojim pravim stavovima. S druge strane, postoje osnovane sumnje da su ovi motociklisti „ideološki“ nacisti. Mnogi motociklisti nose svastiku i željezni križ jednostavno zato što žele šokirati "civile", odnosno ljude koji ne pripadaju bajkerskoj kulturi.

Dno biciklista

Biker se mora osjećati potpuno ugodno u svojoj odjeći za jahanje. Zato dno ne bi smjelo kočiti kretanje. Motociklistička odjeća više se odnosi na praktičnost nego na ljepotu, stoga koristi trajne materijale koji mogu izdržati godine upotrebe. Što se tiče izgleda, motociklisti su skloni bezvremenskom dizajnu koji će biti relevantan i za 50 godina.

Traperice. Sada mnogi biciklisti preferiraju redovite traper hlače ili traperice izrađene od posebnih materijala. Zahvaljujući vlaknima Kevlar i ostalim dodacima, takvi su traperice dobro zaštićeni od trenja kada su u kontaktu s asfaltnim pločnikom i šljunkom. Biciklisti više vole traperice izravnih ili cipela. Mršave traperice nećete vidjeti na pravom biciklistu jer je jednostavno nemoguće provesti nekoliko sati u sedlu ako nosite super uske hlače. Motociklisti se ne muče svojim izgledom, pa su im isprane i istrošene hlače s tragovima motornog ulja njihov izgled.

Kožne hlače. Neki motociklisti više vole kožne hlače. Kožne hlače su malo održavane - vlaga, prljavština i prašina koje se na hlačama mogu jednostavno obrisati vlažnom krpom i hlače opet izgledaju kao nove. Kad biciklista jede asfalt (padne s bicikla), kožne hlače spašavaju se od teških ozljeda. Povrh svega, zimske su kožne hlače mnogo toplije od traperica; ne treba ih oprati i vjetar ih ne propuhuje pa toplina ostaje unutra.

Isto kao kod kožne jakne, pravilo "što je deblji, to bolje" odnosi se na kožne hlače. Prilikom odabira prikladnih hlača za vaše vožnje, morate pažljivo ispitati šavove. Ako je šav smješten uz koljeno, nije baš ugodno sjediti ili kleknuti. Plus, takav šav često pukne. Stoga mnoge kožne hlače imaju šavove ispod patele (iako koža može postati saggirana oko koljena).

Čeljust. Dlanovi su u osnovi dvije odvojene noge pričvršćene jedna na drugu u području struka. Oni su začetnici hlača. Njihovi gornji dijelovi su izduženi i pričvršćeni su na bočnim stranama tijela širokim pojasom. Kaputi su zgodni jer ih možete brzo obući ili skinuti da ostanu u čistim trapericama.

Ostali elementi izgleda biciklista

Obuća. Cipele za bicikliste trebale bi biti praktične, udobno sjediti i imati potplat koji se ne klizi. Često biciklisti nose vojne čizme od čipke ili gležnjače s kopčama. Potplat bi trebao biti debeo, po mogućnosti s dubokim gumenim ulošcima gaznoga sloja kako stopalo ne bi skliznulo s nogavice. U takvim čizmama zimi neće biti hladno.

Biciklisti obično nose kožne bandane. Osim svoje glavne funkcije, zaštite od vjetra i prljavštine, bandana se može koristiti kao pletenica na rani ili alat za popravak ako je slomljen pojas alternatora.

Biciklisti gravitiraju kožnim rukavicama, koje nose i ljeti. Pomažu u zaštiti dlana od trljanja i ne dopuštaju da se ruka sklizne s upravljača ako se znoji. Ljeti se biciklisti odlučuju za rukavice bez prsta.

Naočale su obavezan atribut biciklista. Neki motociklisti odbijaju nositi kacige, ali uvijek ćete ih vidjeti kako nose gargulje ili naočale. Naočale štite oči biciklista od vjetra i insekata.

Biciklistički stil u ženskoj modi

Bikerski stil odjeća je vrlo rodno specifična, stvorena je za motocikliste koji su tradicionalno muškarci. Međutim, dizajneri smatraju prihvatljivim koristiti bikerski stil u ženskoj odjeći. Iako, ako žena sama nije motociklist ili se ne vozi "iza svog biciklista", takva odjeća nema nikakav funkcionalni značaj.

Elementi biciklističkog stila za dame su kožna jakna (ili jakna napravljena u ovom stilu), kožne hlače ili kratke hlače, rukavice, majice, kaiševi, kožne torbe s rubom, gležnjače ili čizme u vojničkom stilu, te kožni prsluci ,

Ženske jakne često su ušivene od tanke kože, umjetne kože, laka i drugih materijala koji muškarcima nisu prihvatljivi. Jedino što ovakve jakne imaju zajedničko s pravom biciklističkom jaknom je asimetrični patentni zatvarač. Jakne u bajkerskom stilu za žene se često nose preko lagane ljetne haljine ili lepršave suknje. Boje takve jakne također mogu biti različite, ali uglavnom crna boja prevladava s dodatkom srebrnih patentnih zatvarača, okova i zakovice.

Kožne hlače ili kratke hlače mogu se kombinirati s nježnim bluzama i nadopuniti dodacima poput lanaca, narukvica, privjesaka, ogrlica i velikih kopče za pojas.

Kožne torbe ukrašene su patentnim zatvaračima, lancima i resicama.

Takav je outfit prikladan za zabave, šetnje gradom ili druženje s društvom djevojaka. S gledišta mode takav je stil prilično zanimljiv, neobičan, pa čak i privlačan. Iako je, potpuno neprihvatljivo, vožnja bicikla.

 

stariji postovi
noviji post
Zatvori (esc)

Traži

Košarica

Vaša košarica trenutno je prazna.
Kupi